當前位置：
（公眾號或手機站）
文章出處：常見問題 網責任編輯： 永輝盛 閱讀量： 發表時間：2021-05-10 15:16:43
世界各地對于禁產傳統燃油轎車的詳細時間表的陸續出臺， 促使了電動轎車行業的迅速開展。現階段電動轎車比較于傳統燃油車在用戶體驗上還存在幾方面的不足，而這把制約電動轎車的大眾化之路。想要徹底代替傳統燃油車，電動轎車有必要處理幾個方面的問題，既更久的續航、更低的電池本錢、更快的充電效率與操作安然性。
轎車鋰電池跟著新能源轎車的迅速開展，等到了電池職業的另一個春天。新能源轎車開展的重要本領之一便是新能源轎車電池熱管理系統，而電池熱管理系統又是汽車電池熱管理系統中的中心。新能源轎車電池熱管理系統直接影響到整車的動力性，牢靠性與安然性。現在新能源轎車電池包的熱對策有空冷，液冷還有相變冷卻在加上信越導熱硅膠的熱量來處理轎車電池的導熱排熱問題。
現階段新能源轎車地動力電池有結構外殼保護、隔膜阻斷維護、過充電壓維護、bms等各種維護方法，但其牢靠作業與安全性問題仍有待連續改觀。近年來散熱硅膠 散熱硅膠片導熱材料再動力電池維護中得到非常好的使用。
（公眾號或手機站）